Mid-Throttle-Oszillation
Mid-Throttle-Oszillation ist ein Schwingen, das nur in einem mittleren Gasbereich auftritt — meist durch Motor-/Frame-Resonanz, die die Filter dort nicht sauber treffen.
Weil Motor-Harmonische mit dem Gas wandern, können sie in einem Bereich zwischen den Filter-Notches durchrutschen. PIDoctor legt Motor-Harmonische über das FFT und zeigt, ob Dynamic Notch / RPM-Filter den mittleren Bereich abdecken.